Ile Maurice, l'express du vendredi 29 juillet
CASSE-TÊTE. Comment venir à bout des gros conduits de tout-à-l’égout enfouis à plus de quatre mètres sous terre non loin du rond- point du Caudan ? C’est la question que se posent les ouvriers travaillant sur le chantier pour la construction d’un fly-over à cet endroit depuis qu’ils en ont fait la découverte. Du coup, les travaux prendraient trois à quatre mois de plus.
Ces tuyaux de gros diamètre ont été posés il y a plus d’un demi-siècle et passent sous l’autoroute pour déboucher à la Wastewater Management Authority. Il sera donc nécessaire de dévier le réseau de tout-à-l’égout. Deux responsables du dossier, le Dr Rashid Beebeejaun, ministre de l’Energie et des services publics, et Anil Bachoo, ministre des Infrastructures publiques, se sont rendus sur les lieux, hier, pour constater de visu l’ampleur du problème.
D’emblée, un constat : outre le retard dans les travaux, cette déviation perturbera considérablement le trafic routier à ce niveau. Des discussions sont en cours avec Cader Nahaboo, responsable du département technique de la General Construction, et Contract Manager du projet. Cela, afin de trouver une solution de concert avec la Road Development Authority ( RDA) et la Wastewater Management Authority , surtout afin que les travaux ne minent pas le trafic routier.
Commencés à la mi-novembre, les travaux pour le fly-over au Caudan devaient en fait s’achever en septembre. Ce nouvel échangeur, de deux voies dans les deux sens, permettra aux véhicules sortant de Curepipe d’emprunter le pont aérien pour entrer dans la capitale et accéder au Nord. Ceux se rendant vers Port-Louis passeront, pour leur part, sous le fly-over pour rejoindre la rue Royale ou la rue Maupin.
Marc ATCHIANE
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